缺点一：由于车头比较长，车身造型问题导致后排乘坐空间比较局促，对不起它2825mm的轴距，车内储物空间偏少。缺点二：后排座椅比较底，导致坐姿比较低矮，再加上靠背角度太陡，长途乘坐舒嘴更大了，眼睛扁了，尾灯同样更扁平。运动版更是就是雷车的魔改版相似度极高，同样和雷车一样，在
丰田八代凯美瑞缺点：缺点一：由于车头比较长，车身造型问题导致后排乘坐空间比较局促，对不起它2825mm的2、配置、舒适性不足，在配置方面不能对合资车要求太高，顶配有个通风座椅和加热已经非常难得了，但是新一代的凯美瑞依然是味道重，车漆薄，在舒适性方面，后排地板中间凸起，发动机噪音略
第八代凯美瑞的外观设计让人感觉既庄重又优雅，既大气又简约，无论从哪个角度看上去，都十分有立体感，能够适用多种场合。内饰方面，第八代凯美瑞做工细腻优良，时尚与奢华并存。米凯美瑞觉得除了外观好评其他都是差评。2.5 8at，顿挫脱档的感觉严重，超级不跟脚(日系三杰对比下来)，吵
其实凯美瑞在市面上的保有量还是非常大的，不信你可以去街上看看，十辆中型车里面起码有4-5辆是丰田凯美瑞一点也不夸张，早些年能开的上丰田佳美或者凯美瑞…初级盘点丰田历代凯美瑞其二，凯美瑞自身的原因，不得不说，这一代凯美瑞改变了我们对凯美瑞的一贯认知，上一代凯美瑞，不仅在外观还是内饰，都显得比较“油腻/中庸”，而且，在行驶品质方面，表现的也非常一般，没有非常突出的优
