高抗冲耐低温的玻纤增强聚丙烯复合材料及其制备方法。汽车保险杠主要有金属和塑料两种金属保险杠的结构牢固，但是韧PP 作为汽车部件的原料，本身低温性能及抗冲击性能差、耐老化性及尺寸稳定性差，难以满足汽车保险杠等对材料性能的苛刻要求，因此人们常用增韧的方法对PP 进行改性。此外，聚丙
1.保险杠模具属于大型模具，制作周期基本为3个月，须提前完成模具结构设计和模具动定模、板类材料的订购工作。这给设计定购带来压力，必须有丰富的经验累积，将采购工作提前；2.由于保险杠属于外观件，通过分析、比较， 并借鉴国外的生产经验， 确定采用气辅注射成型工艺生产汽车保险杠。在设计汽车保险杠时，首先要考虑其使用性能， 满足其强度、刚度及与车体配合的要
＞＾＜ 本发明涉及用于汽车保险杠的复合材料及制备方法，其成分为：聚丙烯：60～80%,茂金属乙烯-己烯共聚物：5～20%,纳米碳酸钙：10～20%,抗氧剂：0.4～0.8%,润滑剂：0.2～0.5%.其工艺：先按11. 聚合物材料制品，如小汽车保险杠、塑料门窗、塑料给水管、照相机塑料外壳、农用塑料薄膜、自行车内胎、手机按键、药用塑料瓶、运动鞋底各有什么主要性能要求？主要采用什
(54)发明名称一种汽车保险杠材料及其制备方法(57)摘要本发明公开了一种汽车保险杠材料及其制备方法，其中汽车保险杠材料由以下重量份的组分组成：PP45-60份，TPE1其工艺：先按照配比将各组分物料在混合机中混合均匀，混合物在双螺杆挤出机中混炼、挤出、冷却、切粒，得到用于汽车保险杠的复合材料。采用茂金属乙烯-己烯共聚物作为弹性体组分
汽车保险杠总成注塑成型工艺方法，其特征在于，在注塑工艺过程中，包括有如下步骤：注塑原材料选用：采用的材料PP+EPDM以及滑石粉(选取填充灰分在10-20‰)的改性产品。聚丙烯PP是一种根据本发明第四方面实施例的车用保险杠材料的制备方法，包括以下步骤：步骤s10.将上述实施例所述的车用保险杠材料的各组分混合均匀；步骤s20.将混合均匀后的各组分熔融挤出，造
