那是因为新车在进行了这些升级之后的价格降了不少。我们知道此前比亚迪的产品因为供应链等原因其实都进行了一些价格上调，对应来说老款秦PLUS DM-i的入门价格已经达到11.38万元，这个起售价格轩逸的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、自动驻车、发动机启停、车道保持(LKAS)
而如今的产商新车的售价都会提高，为接下来降价留出空间，前期能多赚一点，后期降价消费者也会觉得捡到便宜了。所以轩逸不断降价的原因终究还是为了销量。接下来再来谈谈这款车，说到日产轩逸的最大最后还有一个很重要原因便是轩逸还保持着"新老同堂"的销售策略。上代车型迟迟不退市就意味着轩逸在市场中的整体竞争力更强。而且对于畅销车型来说，品质和口碑是最强有力的"名片",
＋＾＋ 年度销售目标能否达成，这几个月有着举足轻重的地位。现在的厂商都会提高新车的价格，为下一次降价留有空的余地。前期可以多赚一点，后期降价后消费者会觉得自己轩逸不断降价的原因由于新车型的推出，东风日产在2019年对老款车型进行了降价，这也是基于市场环境和用户反馈的政策。汽车的市场价格一般分为厂商指导价和经销
轩逸不断降价的原因，截止到2019年10月，市面上在售的轩逸为2020款和2019款。因为新款上市，理所当然东风日产针对2019款的老款汽车进行了降价处理，这也是按照市揭秘轩逸不断降价的原因其实轩逸并没有不断降价，其中全新的14代轩逸车型官方指导价在11.9-14.30万元左右，目前经销商处只有4000元左右的优惠。而真正便宜的车型是轩逸经典，这款车以
除了轩逸的最大缺点，有些小缺点也是车主们所不满的，例如起步动力不够，整体的动力表现较为一般，这也是因为轩逸主3、比如说老奇骏复产之后变为了日产风范MX6、8代思域停产后变为了思铭、老款轩逸转变成了启辰D60,不过这次已复产的S330历经了一副隆胸术后后，转变成了福特领界。4、也算造就了中国
