汽车的车门在更换之后作为二手车销售的时候会相应贬值，但是这只是小幅度的贬值，因为车门不属于易损件，所以更换车门说明汽车有出现过事故，所以会导致汽车的市不同型号折旧不同。但如果更换原厂的门，整个过程都在4S店完成，可能不会贬值太多。如果是重大事故车辆，有明显的痕迹可循，会大大降低二手车的价格。消费者在购车时，一定要到正规的4S
一般来说的话，换了车门会有贬值的，车门不属于易损件，更换过的车门容易被认成发生过碰撞事故，从而将车定为事故车，事故车不言而喻就是贬值车啦！广大车友如果车门无太大损伤，最好不要汽车更换车门后贬值在原价格30%左右，但具体的贬值率并没有固定数据，这还涉及到车辆本身价值以及更换车门的质量。更换车门属于大修项目，后续出售时可以被评为
一般来说如果车主给车辆更换新的车门后，在一定程度上是会给汽车造成贬值的，基本上对于十几万的车辆来说，更换新的车门后，基本上贬值10%左右。此外，新更换的车换门4000左右；30万以内的车，把需要自己个人付出的钱部分，从一千多到几千甚至几万都有。换车门在一定程度上会有小幅度的贬值情况。买回来钣金比位置校正没问题
差价在10-15%之间，如果喷漆效果不好，可能差价会更高，如果是因出现事故的钣金喷漆贬值则还会更高，漆面任何一个部换了车门贬值在30%以上。一、如果汽车在经过激烈碰撞后车门发生大面积的损坏变形，比起维修来说，就不如直接更换车
具体要看新的车门和车身色差大不大，以及有没有对齐，通常会造成一两千的贬值损失。车身的接缝都是比较均匀的，更换车门后，车门与车架间的缝隙会变大，导致车辆的密封性和车门开合便利性下降，而且更换换了车门贬值在30%以上。一、如果汽车在经过激烈碰撞后车门发生大面积的损坏变形，比起维修来说，就不如直接更换车门合算了。如果更换车门，主要有以下两点影
