更换过程很简单，需要螺丝刀钳子和专用的14MM火花塞套筒，套筒里面带有磁铁使用起来很是方便，更换过程一点也不复杂。更换中注意提前清洁发动机缸盖上的灰土杂物避免落入发动机内，新换上去的火花汽车上用的火花塞一般是用16mm的六角套筒拆卸的。带磁性的六角套筒在拆卸火花塞时能够把旋出的火花塞一并带出。如果你使用的火花塞不带磁性，建议你可以在套筒内塞一段较厚的双面胶
准备好的工具，主要是火花塞扳手必要要专用的……还有内六角扳手准备好的原厂火花塞，长安汽车专车专用，新旧火花塞对比一下，的确该换了。开始安装，给新的火花塞螺纹部分抹上专用绝缘硅油，然后按照拆卸相反的
安装火花塞时，将火花塞放入火花塞孔内，用手拧几下，然后用套筒拧紧火花塞。这样做是为了避免损坏火花塞。如果不是用手拧紧，请检查一下是什么问题。如果没有问当它们达到一定里程后，就会出现问题，需要及时更换。一般原厂汽车带的火花塞材质不同，3-6万公里之间会更换火花塞。就像换火花塞一样，可以自己换。以下是更换火
换好火花塞，就把橡胶套塞进去，要塞紧不能有间隙。把线按照之前那样摆好。把上盖拿过来，先把上盖塞进箭头处，注意卡口要对齐，然后对准四个铁柱摁下去，最后把那个一字螺丝拧紧，盖上引擎汽车上用的火花塞一般是用16mm的六角套筒拆卸的。带磁性的六角套筒在拆卸火花塞时能够把旋出的火花塞一并带出。如果你使用的火花塞不带磁性，建议你可以在套筒内塞一段较厚的双面胶
