(=｀′=) 日前，中期改款的华晨宝马X3(参数|询价|图片)正式上市，共推出3款车型，售价区间为39.28-47.58万元。新车延续了海外版本车型的整体设计，超大的前格栅是近期宝马车型的最新设计趋势，而拆开宝马X3的防撞梁，答案不言而喻首先我们先来看一下宝马X3的前部防护，拆掉保险杠以后，我们能够清楚的看到一根又白又长的前防撞梁，采用铝合金材质，长度够长，并且是弓形设计
≥﹏≤ 21英寸718M轮毂(黑色高光款) 另外，根据此前外媒发布的中改新X3谍照图，还能清晰看到前挡风玻璃的KAFAS三眼摄像头，这意味着中改新X3用上了宝马最新的自动驾驶辅助从这台车的前脸就可以看到，改款后的宝马X3与2021款存在较大的区别。比如，这台车的双肾格栅尺寸更大，搭配两侧的大灯，整体看上去很有辨识度。另外，这台车的前保
拆掉宝马X3的前保险杠，能够看到内部有一根白晃晃的铝合金防撞梁，防撞梁的厚度为1.85毫米。防撞梁前面还有一根行人保护泡沫，并且我们看到泡沫中间也藏有一根橡胶管，其具体作用是通拆掉后保险杠，宝马X3后防撞梁的结构比较简单，采用热成型单层辊压工艺，钢板厚度为2.16毫米，后防撞梁的覆盖面积不大，只有52.46%。后吸能盒设计比较标准，不仅有溃缩褶皱还有溃缩打孔。
X3宝马延续了宝马系列车型的优良传统，采用铝合金材质的前保险杠。铝合金材质可以有效减轻车头重量，下面防止行人卷入车底的护栏也是铝合金材质。整个前保险杠的它比宝马的超小型SUV--X1提供了更多的空间，而不像其中型的X5那样大。自2003年推出以来，X3的实用性、燃油效率和性能的组合使其成为该级别的最爱。2022年，X3得到
