并且基于全新的TNGA架构下打造而成，完成了脱胎换骨的改变，在国内上市后销量也迅速爬升至一万辆以上，但是日系车的安全和质量都是很多网友吐槽的热点，因此前段时间就有专门的节目来现本期《拆车坊底盘解析》为大家带来一辆丰田第八代凯美瑞，这是一台2.5L的顶配车型。说起第八代凯美瑞，前段时间在网络上有不少车主反应它的发动机舱会被莫名甩入
八代凯美瑞底盘后护板的拆除方法：1、将车停在平稳路上，关电源熄火；2、借助滑轮或者千斤顶来到凯美瑞车的底盘处；3、直接拆卸下固定螺丝即可。同时拆大众帕萨特和凯美瑞，底盘差距之大拆车坊十六期测评凯美瑞对迈腾宜商宜家中级车二者虽然设计风格差异较大，但都算是宜商宜家的车型。宜商，接待客户，同城会议，有面子够舒适；宜家，空间宽裕，驾乘惬意，有档次够
⊙０⊙ 提了凯美瑞，再去开蒙迪欧，肠子都悔青了！05:56 B级队列中的“家用王”，油耗低至3.8L,带10气囊+2.5L,加92号油01:31 本人实名举报14:17 20万中型轿车怎么选？深蓝SL03 凯美没用，主要是胎噪
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