新全顺(2-12个月)故障问题主要表现为：故障1:脚垫滑动/污损全顺故障数排名新全顺是一款轻客客车，新全顺故障率(2-12个月)排名第471位，排在新全顺前面的2款车一年后，驾驶室怠速共振比较大！115马力根本不够用！做工接缝哪里像下地20万的车！副驾驶靠背不能调！太陡，座一个小时腰会断的！离合器太高！但是离合点比较靠上，不
2.省油耐用故障率低。本身就主打柴油车，用的又是日本五十铃的技术，所以车子开起来很省油，这款车小毛病也不多，就正常保养，换换机油柴滤就行了。全顺的车主有的开了七八上十年的车怪不得叫新时代全顺，从外观造型上确实年轻时尚了很多。【最不满意的一点】内饰的塑料件有点多了，而且还有一股气味不太好闻，这是全顺的一个缺点吧！【空间】这种十座的车型，很
其实像这两个品牌的车型来看，福特全顺这个车型的整体质量会更好一些，而且从发动机方面来看故障率也比较低，但是依维柯这个车型的话，整体的空间表现会更好一些，缺点：目前售后服务网点较少。综合评分：10.0 外观：10.0 内饰：10.0 操控：10.0 安全性能：10.0 油耗：10.0 品牌：10.0 新一代全顺系列介绍福特全新一代全顺原型车是
福特新世代全顺新世代车的缺点是什么，1、爱长锈。2、吃胎是一个通病，四轮定位解决不了。3、除了贵没毛病。4、我开了23w km 才出现颗粒捕捉器堵塞但是拆开清从舒适性来感受，舒适性一般，座椅和空间都没啥好挑剔的，就是隔音效果不是特别好，胎噪声音有点明显，然后减震有点偏硬，平的路倒是没什么感觉，。在油耗方面，车主想说：自己都有点没想到
新世代全顺发动机。新世代全顺发动机比依维柯欧胜这款发动机性能优越，声音也比较小，耐用，调校成熟，故障率低，同时整车使用了很好的隔音材料。开大车时，司机最担心的就是安全问题，底盘要稳，转弯颠簸时才不慌。全顺这款车底盘设计过高，优点是过高低陡坡时方便，缺点就是转弯的时候，车身较大倾斜大，晃动明显。悬架偏硬，颠簸感
