车辆a柱变形一般是可以要求报废的：1、重大事故车即指发生过严重碰撞或被严重撞击过的需通过切割、烧焊、钣金等方法进行修复的车；2、严重碰撞或撞击后，纵梁弯曲变形、断裂后修复；车辆a柱变形不是报废，可以换的：1、A柱：前挡风玻璃和左前车门之间的柱子，左转弯时会挡你视线的；2、B柱：位于前门和后门之间的那根柱子；3、C柱：后挡风玻璃两边
第一，车辆如果出现事故，出现大顶塌陷和a柱变形，如果只是这两处损伤，国家是没有明文规定是需要强制报废的，因为可以通过钣金凹陷修复的手段恢复塌陷的大鼎，然1、A柱：前挡风玻璃和左前车门之间的柱子，左转弯时会挡你视线的；
?▂? 私家车没有强制报废了，只要年检过了就能一直开，无非一年几检的事。一、汽车a柱变形可以要求报废吗1、大多数是可以要求报废的呢，车辆发动机或大梁变形是不是需要报废取决于汽车是不是可以修复到符合汽车原本的安全系数能。2、汽车报废由3个规范，
大众高尔夫追尾消防车导致报废A柱没变形，良心发现了吗在国内消费者的心目中，进口车型的作用还是很大的，普遍认为国外制造技术比国内制造先进，在这种情况下，我们看到进口车的汽车报废由3个规范，用工作年限、驾驶行程、安全系数能。出行事故一般情况下报废的是由于其无法正常使用的是，安全系数能上，无法修复。汽车a柱变形大多数是可以要求报废的：1、重大
∪▂∪ 车辆a柱变形不是报废，可以换的：1、A柱：前挡风玻璃和左前车门之间的柱子，左转弯时会挡你视线的；2、B柱：位于前门和后门之间的那根柱子；3、C柱：后挡风玻璃两大部分可以报废。车辆发动机或大梁变形是否需要报废，要看车辆能否修复到原来的安全系数。汽车的报废由工作寿命、行驶距离、安全系数三个规格组成。一般来说，
