东风标致有些车型已经停产，有些车型还在继续生产。1、品牌：东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。2002年10月，东风汽车公司与法国PSA集团（标致雪铁龙集团）签订换言之，也就是这辆标致307的外形设计非常的前卫，尤其是前脸部分的设计。车身侧面包括车尾的设计就显得平淡了很多，尤其是车身比例上面显得非常的不协调，这也不奇怪。很多法系车
307三厢早就停产了，停产原因是因为三厢的只对中国大陆销售。标志301来到中国后在配置上做了提升。搭载了定速巡航、一键启动这些高级别车才有的配置。同时，为小毛病多是法系车，尤其是307不争的事实，仅因为零部件原因被召回的新闻都数不胜数。例如“供应商在生产时混入了少量不合格的多功能阀，致使部分车辆在使用过程中多功能阀壳体出现裂
2002年十月，东风汽车公司与法国标致集团签订扩大合作的协议，东风标致就此诞生。结合国情，东风决定引入三厢版标致307。2004年4月，东风标致307正式下线，同年六月上市销售。前期东风标2国内产的拉皮现款308 对比307就是骗钱的坑爹车利润要比307高成本却没有307高停产307就也是为了给308 301 408等A
于是，有媒体认为，标致307在市场热销之时突然停产，是要故意造成市场俏销局面，有“饥饿疗市”之嫌。停产旨在调试设备对于为何在其市场走强时停产，“例行的调试设备、设备检测”是当两箱爱琴海蓝和阿波罗金是两箱307最金典的色系独一无二的可惜阿波罗金当初缺货停产举报| 顶(0) | 回复guo有故事的人来自Android客户端来自：安徽2016-04-21 15:46:
4S店销售人员透露：由于标致新307的产量暂时上不来，而老款标致307现以全面停产导致库存量也正在下降，所以目前市场上的新老307的货源都十分紧张。老款307车型的优惠幅度较前一阵也有当年在国内一经发布就被封为神作，看看这犀利的大灯，紧凑运动的造型，如果不是后续的作死骚操作各种拉皮，307也不会早早的就夭折停产，如果标雪能够延续它和世嘉的辉煌，饱含诚意推出一款
