而在江西地区，最常见的则是昌河的面包车。当时的昌河，拥有国产发动机和日本原装铃木发动机两个版本，其中铃木发动机版本竞争力非常高，小编记得，当时铃木发动机版本的售价高达6.4但是昌河面包车绝对是很多人的记忆。可以说昌河面包的名气是非常大的，曾经满大街可以说都是这款车分的身影。而昌河面包的原型这是铃木Carry,这款车可以说养活了许多国内的汽车品牌
o(?""?o 昌河CH1010 在时代的背景下，昌河飞机工业公司在1995年的6月与日本的铃木成立了江西昌河铃木汽车有限责任公司。同样的昌河也是以铃木carry为蓝本生产的一款微型看外形好像五菱之光，事实上并不是，这款车在马路上几乎见不到了，这是昌河铃木昌铃王（2002-2007），当年在国内的售价是2.72万到4.02万之间，随着时间的推移这种车基本绝迹了，有
虽然现在的昌河在马路上的曝光量不像以前那么大，但依然在乘用车领域努力着，比如最近上市的昌河Q35。二、哈飞最早的哈飞松花江，与昌河的面包车看起来有异曲同工之妙。后来的哈飞昌河面包车是国产最早的面包车，据记载，它生产于1982年，2000年停产。它的车身灵巧，造型时尚，驾驶性能也好，在当时很受欢迎。昌河面包车也是我乘坐的第一辆四个轮子的汽车。我与
而曾经不可一世的老昌河要么被拉去报废要么被抛弃在田间地头，昔日荣光早已不再。然而两位外国小哥的出现让这款记忆中的经典车型又复活了！他们花了差不多200块钱收购来这台和昌河下面是昌河的第一款车型CH110,值得一说的是，国产的第一辆微型面包车就是昌河制造的，1982年简单说一下背景，昌河的前身是昌河飞机工业集团下属的昌河国营机械厂
