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大灯划痕修复的弊端,4S店换的大灯不如原车的好

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汽车大灯抛光后会有一定的影响,因为抛光会研磨掉大灯表面保护层,因此抛光后一般会进行打蜡,而灯面的蜡成分很容易流失,一旦流失,没有了保护层,大灯表面很快又其实说到危害,大灯修复液的修复效果复效果有限,主要是修复未损坏的前照灯罩,如氧化黄色和小划痕但不开裂,原污渍和小裂缝抛光,喷涂修复液达到明亮的修复效果。

(°ο°) 车灯划痕能修复吗?轻微的划痕可以修复,严重的划痕或破碎的大灯是无法修复的。即使修复完成,也会有明显的痕迹。车辆大灯出现划痕后,可以先进行打磨。如果处理不了,就需要打磨。如果大灯划痕不严重,划痕不深,可以使用专门的修复剂,用抛光机对大灯灯罩表面进行。但是抛光修复需要一定的技术,因为需要控制抛光机的强度、时间和速度。如

汽车大灯应用久了,表面会发暗黄,还有可能会产生一些裂痕。这时,很多人会想起给大灯抛光,这的确能够打磨抛光掉表面轻度的划痕,提升清晰度及透光度,但仅仅一时的这两种修复方式最大的弊端在于打磨后无法还原车灯镜面的厚度,那么就对深度划痕无能为力了,深度划痕磨都不敢磨。打磨不到位是会留下打磨印迹的,另外镀膜的品质、附着力不够,几个月

2、解决方法:大灯罩打磨抛光,再加以打蜡镀膜等技术,让大灯重新恢复明亮透明,这属于传统修复法。这个做法就像日常的车漆打蜡封釉一样,先打磨再保护,时间久了不3、另外,大灯修复液为化学溶剂,有一定的腐蚀性,使用时需要注意,避免触碰到皮肤或眼睛,如有接触,需即刻用清水冲洗。不吃就没有危害啊,大灯修复液还是有点作用的

⊙^⊙ 大灯表面很快又会氧化,透光率因此下降。汽车大灯抛光原理就好比漆面抛光打蜡封釉一样,先打磨再保护,时间久了不免汽车大灯抛光后会有一定的影响,因为抛光会研磨掉大灯表面保护层,因此抛光后一般会进行打蜡,而灯面的蜡成分很容易流失,一旦流失,没有了保护层,大灯表面很快又会氧化,透光率因此下降

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