通病就是烧机油，因为德系车的发动机缸筒是网状设计，为了活塞缸筒更好的润滑，所以消耗一定的机油，这就是和日系车的不同，底盘扎实稳固，提速快，开了一年多风里雨里没出过大的毛自从买了这款车以后，李先生经常和自己的妻子去旅游，而且这款领驭也是兢兢业业，一直没有出过毛病，不过最近让李先生十分烦恼，尤其是冷车启动后一直冒蓝烟，连忙去汽修厂，到了之
1、如果只是轻微的烧机油，发动机故障灯是不会亮的，除非是机油低于下限，它才会报机油警报，烧机油发动机是不会报故障的，如果你的发动机报故障了说明发动机有问今天遇到一辆帕萨特，每千公里烧一升油，可以说相当严重了这辆车已经跑了16万公里左右考虑到汽车的实际情况，决定对发动机进行拆解维修直接从发动机舱拆卸发动机
帕萨特烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧8T发动机技术仍然有局限_07年帕萨特领驭1.8t烧机油吗1、参演预备队的依然是大众系列产品传奇1,8T柴油发动机，这款驱动力也用在帕萨特复刻版和老款速腾车系上，8
07年帕萨特领驭严重烧机油，每1000公里要烧机油2L左右，而且感觉发动机加速无力，想进行发动机大修，请教eastpoplar2013-10-8 00:57:同事开大众车的都是常年在后备箱备机油，差不多就加点，你可以考虑
