正时链条3年或6到8万公里左右更换一次，正时链条是保证汽车发动机能正常工作的重要零部件之一，随着使用里程的增加，正时链条会出现磨损现象，正时链条的导板是塑料的，所以正时链正时链条不需要短时间去更换，正常情况下都是车辆行驶10万公里，或者是7到8年时间，就需要对正时链条进行检查，如果有问题才需要进行更换，没有问题还能继续使用。
汽车多少公里换正时链条比较好
一般来说，正时链条在18-25万公里左右就需要更换，但具体公里还是以车辆实际情况为准。目前，大部分车都是采用正时链条，比起皮带更耐用耐磨，即使是坏了，也不会立刻断掉，影响日常行驶，一般来说，汽车行驶7、8年或10万公里左右，更换周期约为15-20万公里，这取决于汽车的实际使用情况。更换发动机链需要拆卸发动机，有特殊的工具和一定的技术，更换的
汽车多少公里换正时链条好
正时链条每隔8到10万公里更换一次，其使用里程的增加会出现磨损现象，并且其导板是塑料的，使用时间过长也会出现磨损，有些车的正时链条导板在使用过程中甚至会出汽车正时链条更换周期大概在15-20万公里左右，具体要看汽车的实际使用情况。更换发动机链条需要拆发动机，要有专用的工具及一定的技术，而更换重点是对正时，如果
汽车多少公里换正时链条合适
ˋ▽ˊ 正时链条更换，不需要定期更换，一般汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条，可以通过汽车诊断电脑来读取数据流。更换周期大概在15-20万公里左右，具体要看通常，正时链条在15万公里之使用正常的，基本上都是在汽车行驶了20万公里的时候进行一次检查。而如果车子长期满载高速行驶的话，就要考虑5年或者75000公里就要检
