劣势：新车封釉不用抛光还好，如果是老车封釉，抛光这道工序会将漆面打薄，一定程度上破坏车漆。并且釉本身没有硬度，即便是日常洗车都会对于封釉效果进行破坏，并且油性特征容易沾现在汽车关于车漆方面的美容主要是打蜡、封釉、镀膜镀晶为主，以下分别介绍各工序的优劣点或区别：1、打腊成本最低，尤其是自己动手，一瓶蜡基本上可以用上一年
＞△＜ 如果有点追求又想要性价比，我推荐去靠谱的门店做封釉，封釉做好后，以后每周洗车，每两周自己打蜡，这样就能撑个大半年，性价比挺高的；如果是新车，小王的同事，也是负责车漆这一块的工可以，但不建议，不论是封釉还是镀晶，都要机器抛光。依地区不同，漆面或养护氧化速度，抛光二三年一次
封釉与打蜡、镀膜的区别，教你分辨打蜡、封釉、镀膜、镀晶的不同之处打蜡：简单的说就是将车蜡通过涂抹的方式覆盖到车漆上，由于车蜡本身较软，并且耐腐蚀性不好，打完蜡的车只能暂时保持光亮，几次洗第一，要么打蜡，要么镀晶，封釉和镀膜直接略过；传统的打蜡，自己就可以搞，无需去汽车美容店；第二，如果经济实力允许，就直接贴隐形车衣，产品本身是高度可视化的，而且效果非常直观；最关键
封釉和镀晶的区别如下：1、定义不同：封釉的本质是和打蜡一样，“釉”是从石油中提炼出来，加上一些辅助原料制成，车面清洗干净将“釉”通过振动的方式振上去，让“釉”与漆面充分渗透。封釉具有预防酸碱、防退色、抗氧化、车漆高保真等效果，使用软羊毛或软海绵通过震抛机将高分子釉震入到漆面细孔中去。进行封釉后，车身的漆面可以达到原车漆效果，甚至可以超越。封釉实
底材底气色漆清漆清漆层是透明增亮的保护层，厚度在40μm左右。不论封釉还是镀晶，在施工之前都要对整车进行抛光——所谓的抛光就是打磨，把漆面不平整或残留“釉蜡”的部分打磨掉打蜡、封釉、镀膜、镀晶的区别
