新车重新油漆与原车不同。无论在哪里重新粉刷，都会有一点色差。如果是新车，用车时间短，所以色差会很小。白色的车漆补色，色差是最严重的，因为白色的颜色相当纯 肯定不一样，原厂是高温漆，漆面的硬度很好的，原因是在烤漆的时候是空车身，可以高温到几百度。汽车修补漆的时候车身上有很多装备和设备，不能高温的，温度只有5
(｀▽′) 新车补漆和原来的不一样，无论在什么地方补漆，多少会有一些色差，如果是新买车，用车时间不长，那么色差会非常小。白色的车漆补漆，色差最严重，因为白颜色比较纯，稍新车补漆和原来的不一样，无论在什么地方补漆，多少会有一些色差，如果是新买车，用车时间不长，那么色差会非常小。从4S店和汽车油漆快速维修中，了解到100%的汽车油漆喷涂正在使
4s店补漆和原厂是不一样的。汽车生产线原厂漆是高温烘房烘的，一般在170~190度之间，采用的是高温漆，而4s店用于修补时，由于汽车已经装了太多可燃的东西，不可能重新喷漆和出厂时的原厂漆真的不一样，它们的差别不仅仅是在油漆材质本身，更多是工艺上。首先，原厂喷漆采用高精度的设备，能够保障涂漆的均匀以及质量；其次，原厂漆的烘干温度130
绝对不一样。原厂是高温漆，漆面硬度很好。原因是烤漆时是空体，可以加热到几百度。修漆时车身上有很多设备和器材，不能高温加热，温度只有50度左右，所以漆面硬度达新车补漆后，车漆就不再是原厂漆了。那有人问，4s店一般都是使用原厂件，那么他们使用的漆料应该也是厂家提供的啊。这个没错，但是我们要知道，原厂漆指的是汽车出厂后，一个传统的漆层结
实际去外面补漆和原车的漆还是不一样的。汽车补漆和原来的车身的颜色是不一样的，因为原车的车漆经过多个工序，才有了最终的颜色，而补漆只是简单的进行外漆修补，只有一个工序，所以肯定不一样，原厂是高温漆，漆面的硬度很好的，原因是在烤漆的时候是空车身，可以高温到几百度。汽车修补漆的时候车身上有很多装备和设备，不能高温的，温度只有50
