宝马3系有四驱，而且是xDrive全时四驱。宝马xDrive智能全轮驱动系统应用于宝马320Li和宝马330Li,使汽车能够更好地适应更困难的路况，并确保其基本上在任何时候宝马3系是四驱的，四驱系统和DSC相互配合，使得宝马四驱版车型具备更强的安全性和操控性，后驱车的驾驶难度要大一些，而宝马的四驱版车型可以让车主在更安全的范围内体验到驾驭的快感。以2021款宝
宝马3系的四驱版车型使用的是适时四驱系统，而且使用的是多片离合器式中央差速器。配备适时四驱系统的汽车不是每时每刻四个车轮基本都有动力的，配备适时四驱系其实所谓的“xDrive”就是智能全轮驱动系统的意思，是宝马汽车独立研发的一套四驱系统，该系统可以分为全时四驱和适时四驱，而宝马3系身上搭载的是后者，并匹配上多片式离合器，从越野性
宝马3系有四驱版的车；宝马3系的四驱采用的是全时四驱，而且是宝马的xDrive四驱系统。以下是关于宝马3系的部分介绍：1、动力方面：全部搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，匹配8挡手宝马三系是四驱的还是两驱宝马三系车型有前置四驱版本，也有前置后驱版本，其中前置四驱使用的是适时四驱系统，匹配的中央差速器结构的多片离合器，前悬挂类型为双球节弹簧减震支柱，
∩▂∩ 宝马3系有四驱版。宝马3系的四驱是全时四驱，而且是宝马的xDrive四驱系统。宝马xDrive智能全轮驱动系统应用在宝马320Li和宝马330Li上，让汽车更好地适应更困难的路况，保证了它在任何时宝马三系车型有前置四驱版和前置后轮驱动版。前四驱系统采用的是适时四驱系统和匹配中央差速器结构的多片离合器。前悬挂类型为双球节弹簧减震支柱，后悬挂类型为多连杆独立悬挂。
