就连以往本田的短处底盘表现也在十一代思域上得到了加强，新车更换了摩擦系数更低的前悬挂转接球头、轴承的前避震器以及全新设计的前后悬架衬套等，试驾驾驶感受更靠近德系车的感受而11代思域如能蝉联神车之名，很可能靠的是2.0L混动。这套动力在雅阁上都能7.5-7.7秒破百，装
一、11代思域底盘怎么样
˙▂˙ 恕我直言，11代思域已经不再是以前大家眼中的“烂仔车”了。当整体造型全面向雅阁靠拢以后，11代思域比以前变得斯文，少了那种好勇斗狠的冲击力。当然了，车厢高级感的提升是显而易见的十一代思域底盘的升级多体现在细节上，例如摩擦系数更低的前悬挂转接球头，增加了轴承的前避震器，全新设计的前后悬架衬套，以及重新调校的电子转向系统等等，这些对于整车的行驶质
二、十代思域底盘低吗
也就是说底盘传递到车内的震动也更明显一些，而11代思域在韧度层面更占上风，相比10代思域，11代思域吸收的震动更彻底，同时震动传递的分散性也比10代思域更明显，从而11代思域有着更佳这辆第十一代本田思域的底盘基本上与之前几代思域没什么本质变化。依旧是H形前副车架配麦弗逊前悬，全框式后副车架配常见的“三横一纵”四连杆。无论是底盘隔热缺失，还是管线
三、十一代思域底盘高度会增高吗
＞▂＜ 从我目前了解到的一些信息来看，这一代思域的车身刚性也有了大幅度提升。对于车辆安全方面有了质的变化。由于我个人更喜欢两厢车，这一代思域各个方面的提升，让我对11代思域的两厢版十一代思域底盘高度会增高。目前市场上，能主动调节底盘高度的汽车，往往都是不菲的，而相比较来说，绝大部分都为第二种，也就是上述所说的半主动悬挂设计。其实这也是需要分情况的，通常来说，影响汽车
