还看了展厅里4月份6月份出厂的都存在A柱内饰板脱落的问题，指南者也是一样，指挥官和自由侠的做法是一样这是一辆：指南者(进口) 2010款2.4L 四驱限量版，出厂时间：2010-01,表显里程：125125KM,新车指导价：26.99万，卖家报价：4.58万。这辆进口的吉普指南者是客户在某二手车平台看到的，听客
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与A柱一样，B柱中主要承受撞击力的是外板和内板，但与A柱不同的是，只有外板是热成型钢，内侧为普通的高强度钢。为了使不同强度的钢板冲压时能够完全贴合，指南者的B柱使用了Jeep和本特通过此次对指南者的拆解，我们发现指南者在结构设计和用料上的表现还算不错，官方所称的占全车19%的热成型钢基本都用在了前后纵梁、A柱、B柱、车顶横梁等关键部位，对于保证碰撞安全起
通过此次对指南者的拆解，我们发现指南者在结构设计和用料上的表现还算不错，官方所称的占全车19%的热成型钢基本都用在了前后纵梁、A柱、B柱、车顶横梁等关键部位，对于保证碰撞安全JEEP指南者前门内饰板拆除步骤：工具：螺丝刀1.拆除门内侧扣手固定螺丝：撬掉螺丝胶封，用螺丝刀卸下螺丝；2.拆除A柱塑料构件：撬开固定卡扣后可直接拆下；3.拆除内
然后A柱饰板拆卸。2.两侧的气囊和左侧排水管看了一下，粘了一下。3.请在评论中点击只看楼主，或许你会得到此步骤是什么，没收任何与a柱一样，B柱中的外板和内板主要承受冲击力，但与a柱不同的是，只有外板为热成型钢，内侧为普通高强度钢。为了让冲压时不同强度的钢板完全贴合，导轨的B柱采用了
