1、如果水箱框架与车身框架是一体的，更换了水箱框架就属于大事故，因为更换水箱框架只能将受损的水箱框架切割下来，这样就破坏了车身框架。2、如果水箱框架与车但若是水箱框架撞坏了需要更换，那可能就是大事故。但是我们今天要告诉大家事实并非一定是这样，把要因果关系倒过来看，决定一个车是不是事故车不能单纯看是否拆卸过水箱框架或者更换
˙﹏˙ 那更换了水箱框架就属于大事故了，因为水箱框架与车身是一体的车型要更换水箱框架只能将受损的水箱框架切割下来，然后焊接一个新的水箱框架上去，这样就破坏了车身框架；相反如果水箱框从而破坏车身框架；2.如果水箱车架和车身车架用螺丝连接，更换不会对车有任何影响，所以不是事故车。
属于。一般伤及水箱框架的车辆，证明受到了中等程度的车头碰撞，属于事故车，更换的零件一般包含车头灯、龙门架、水箱、风扇、翼子板等等。以下是相关介绍：1、水箱散热器：汽车水箱一般明辨真相，看更换配件原因是否真是因为事故其实有一个办法可以看一个车是否因为事故而更换过水箱框架，最简单的办法就是看框架上面有没有原厂标识。如果只是清洗水箱，那修理厂肯定会
更换了水箱框架就属于大事故，因为更换水箱框架只能将受损的水箱框架切割下来，这样就破坏了车身框架；2、如果水箱框架与车身框架采用螺丝连接，更换后对汽车不会有任何影响，所以所以，事故车根据实际受损情况，又有很多差别！这几种事故车性价比还是非常不错的1.就是文章开头的这种事故车，水箱框架更换水箱框架现在螺丝连接方式居多，有一段式和三段式之分，主
