●ω● 尽管没有安装发动机下护板，但从“裙底”探看，新桑塔纳底盘平整度非常高，排气管、消声器、电线、管路等设备都藏得严严实实的，因而气流经过底盘不会受到太多的阻挡。新桑塔纳后悬挂弹新桑塔纳底盘怎么样，桑塔纳底盘结构解析carolwills发布时间：2023-08-12 10:12 新桑塔纳来自拉长的PQ25平台，因此它的前悬挂也就采用了Polo一样的麦弗逊结构，这
桑塔纳拥有独特纵置前驱的布局，动力是普桑的一大亮点，低扭非常充足，起步轻快，匹配上不重的车身，高速巡航也能拥有不错的动力表现。离合器行程较长，但比较重；换挡行程长，档位清晰；油1主打舒适大空间动态测试全新桑塔纳1.6 2搅局者！实拍图解2013款新大众-桑塔纳3熟悉的面容上海大众桑塔纳独特的味道4皮实耐用油耗省全面解析大众新桑塔纳5经典辉煌能否
这辆桑塔纳的底盘没有任何护板，发动机下护板，底盘两侧护板通通没有。但即便如此，底盘的平整度表现还不错，没有特别凸出的部位。这辆车的排气隔热还可以，基本上都能覆盖到位。底盘不过至少桑塔纳的后悬挂感觉没那么差。可见大众的工程师在这上面花了不少功夫。所以综上所述，新桑塔纳的底盘还是比较扎实的。虽然底盘结构和材质表现比较一般
∪▽∪ 新桑塔纳底盘扎实吗？从车辆的主要参数表中可以看到，桑塔纳使用的是前置前驱的驱动方式，悬架方面配备了前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁非独立悬架，车辆的最小离地间隙为120MM。在实1.桑塔纳底盘解析2.桑塔纳有必要买自动挡吗3.suv车高度一般是多少4.suv底盘高度一般是多少桑塔纳的底盘转向系统车辆采用的是前置前驱的驱动方式，前悬架
