实际上，驾校的车和自家车的怠速调校不同，起步的时候不妨带一点油门，油门和离合配合者起步。习惯性3、调整后视镜，以利于判断车身距离和后车位置，准备就绪后，系上安全带即可。起步1、启动车子准备起步时，再次确认周围交通状况，因为这时已经坐在驾驶位上，所以通过观察后视镜，最好
2.驾校教练车离合器行程长，松开离合器不容易熄火。原因是客车的离合行程比私家车长。如果以同样的速度松开离合器，行程较长的客车离合器分离的过程会比较慢，这样起步会比较平稳，不太3、车油门反应不同：教练车的油门反应慢；私家车的油门反应快。所以教练车不易死火，目的是让学员更容易起步。私家车和驾校教练车是不一样的，教练车是为了方便学员使用，提高了安
大家都知道练习科目二的时候，踩离合一定要保持半联动的状态，而且教练也会反复提醒，一定要慢慢来，一定要半联动起步，自己买的车不管是性能还是操作可能都会和驾校车存在差距，所教练车离合器行程长，松离合时不容易熄火在驾校练车时，哪怕松离合松得快些也不会熄火。这又是为什么呢？原因是教练车的离合行程比私家车长。如果用同样的速度松
驾校车为了安全和降低学习难度，一般都把怠速调的比正常车高，只需要慢慢抬脚松离合，车就会缓慢前行，不需要给油。在驾校学车就证明你是新手，而一般驾校的训练车，为了能让新手更还有以下区别：1、驾校教练车不易死火，因为怠速比私家车高，目的是让学员更容易起步，减少中途死火的次数，有效地提升学员考试的通过率。2、驾校教练车离合器行程长，松离合时不容易熄
驾校学车时我们学的是逐个换挡，起步上一档，开起来后换二档，感觉速度上去了，再换三档、四档、五档。降档也是要逐级降，不能跨档换。真正开了车后，真不是这样的，升降挡其实也要让发动实际上，驾校的车和自家车的怠速调校不同，起步的时候不妨带一点油门，油门和离合配合者起步。三、习惯性打死方向盘和原地打方向。我们在练习倒车入库的时候，无论
