这种情况是由离合器部分造成的，如果抖动比较厉害，首先可能就是离合器部件有故障，也就是说，如果车辆起步时，离合器部件经常不能平稳的结合，则会造成车辆起步时起步时离合器会处于半联动状态，所以会造成一定程度的轻微抖动，属于正常现象。另外，如果在没有供油的情况下，在稍微倾斜的地方起步，抖动会比较明显。2.这种情况
提问大众CC起步发抖，半轴也检查了没有问题，一千多转左右抖最明显，满载上缓坡也明显，希望解决问题，太烦了一汽大众老男孩那如果不是半轴故障引起的，那大概率是燃油系统故障了发抖可能是件不行，也可能是飞轮或者压盘表面不平，与新件配合不好。
1.起步时离合器会处于半联动状态，所以会在一定程度上造成轻微抖动，这是正常的。另外，如果在没有供油的稍微倾斜的地方起步，抖动会很明显。2.这种情况是由离合虽然说的不详细，但我猜是离合器片老化了。
此时怀疑高压油泵有故障。继而用诊断仪再进行检查，读取故障码为负油压偏差，这说明高压油泵产生的实际共轨油压与电脑标定的理论油压偏差过大，已无法跟踪，此时即这种情况是由离合器部分造成的，如果抖动比较厉害，首先可能就是离合器部件有故障，也就是说，如果车辆起步时，离合
如果车辆起步时离合器零件不能顺利结合，车辆起步时车身会抖动。建议检查离合器压盘、压紧弹簧和分离杆是否在同一平面。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳手动挡在起步时是如何抖动和晃动的？1.汽车发动机动力不足；2.变速器和底盘之间的连接位置松动会影响；3.离合器压盘和离合器摩擦片结合不均匀的问题。如果发现自动启动抖动、晃动严
