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停车几个小时后还有响声,停车后有咚咚咚的声音

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很多汽车在熄火之后,车子底盘或者内部都会发出一些异响,一般都会认为汽车在停车后是处于静止状态,不会发出异响,其实不然,虽然汽车停了下来,但是汽车内部的各个零件、电子设备并没有用几种计量单位?如何换算?如何换算成重量及公式?答:单位时间内排出液体的体积叫流量。流量用Q表示。计量单位:立方米/小时(m3/h),升/分钟(L/min),升/ 秒(L/s)

?▂? 新车刚跑500多公里,停车熄火后十几个小时,确定已锁车,偶尔来到车边,听到嗡嗡声,类似电流或电泵、电机工作的嗡嗡声,位于后轮悬症状说明:发动机护板安装有一段时间了,但出去跑了一些郊区路况后,回来就出现护板处的异样响声。解决办法:螺丝在经常运动的车上往往会发生位移,如果经常听到像

●ω● 发动机熄火后有响声是以下原因导致的:1、三元催化器的冷却声:三元催化器正常的工作温度是400-800°C,熄火后,其工作慢慢停止,温度也就会下降,其内部的金属部件就会发生热胀冷缩,然后1、停车之后车底下叮叮当当的响,可能是由于三元催化器冷却而发出的声音。因为三氧催化剂正常工作温度为400~800℃,当汽车停止以后,工作也会慢慢的停止,温度也会有所下降,发出叮叮当

您好亲停车后,发动机嗡嗡响可能有两种情况:发动机散热器风扇在工作,车真的关不了。首先,冷却风扇正在工作:在很大程度上,我们的汽车熄火后,需要一个过程来亲,您好。停车几个小时后还有响声有以下情况:发动机散热器风扇在工作,车真的关不了。首先,冷却风扇正在工作:在很大程度上,我们的汽车熄火后,需要一个过程来

这是排气管热胀冷缩发出的声音,因为发动机大负荷工作时尾气温度高、量又很足,排气管特别热。熄火后热源消失,排气管金属遇冷收缩,由于排气管不同部位收缩系数不同,就会产生“啪你好,自动挡车停车熄火后几个小时发动机舱还会间断发出嗡嗡的声音为什么呀?其实汽车发出嗡嗡响并不是发动机在响,而是由散热风扇发出的。我们知道,发动机正常

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