∪ω∪ 吸尘车防冻液的改换周期为两至三年或是行驶三至四万公里，正常的冰点是在零下35摄氏度，沸点在135摄氏度左右。倡议吸尘车车主尽快到4S店检查防冻液的冰点，假如不达标就要及时改换吸尘车防冻而在第一次更换之后，第二次更换大概就在每5年或者每跑10万公里的时候了，而一般这个更换周期用户手册上都会注明，你根据上面的时间来做就行。另外，假如你的车更换周期是10万公里，那
而活塞大多数情况下都是可以不换的，汽油机还例外些，因为活塞较薄，拉缸后基本会变形，而柴油机的活塞虽然规定是10万公里换，但并不排除会泄漏啊，或者是消耗比较大的情况，看好防冻液壶这个最低的刻度线。MIN,如果低于这个线了，可以添加一些，没必要去更换，看这个刻度的时候有一定要注
防冻液的更换周期是很长的，但要说一个具体的期间，还真是说不出来，不同的车型、不同品牌的防冻液有，更换周期都不一样，具体时间咱们可以在汽车的保养手册上找到。防冻液更换一次后，再次更换的周期就6年一乘，10.3万km,差不多就是10万km。所以，6年这个节点，是可以考虑换一下防冻液的，防患于未然。就好比是：一匹拉磨、干重活的马，在那边走啊走啊走啊，它哪怕力气很大、耐力很好，但是
(｀▽′) 虽然规定是10万公里换，但并不排除会泄漏啊，或者是消耗比较大的情况，看好防冻液壶这个最低的刻度线。min,如果低于这个线了，可以添加一些，没必要去更换，看这个刻度的时候有一第一次是要开了十年或者20万km以后才需要进行更换，换了第一次以后是10万km或者五年要进行更换一次，很多人买车可能都用不到十年，可能七八年就换一辆车了，所以本田的车主基本不用管防
有车友说我的车8万公里了，从来没换过冷却液，车子开起来也正常。这种情况不是没有，但并不代表是好事情。冷却液长时间不换会变质，也会沉淀堵塞水箱，这也就是为什么还会在保养过程当中汽车肯定防冻液是没有办法撑那么长时间的对于我们汽车整体的一个损伤也是非常大的假如我们汽车要求10万公里来进行更换一次的话我们跑到6到7万公里的时候也就是说3年左右的
