宝马3系这个价位的中级车，按理说激光焊接门框是顺理成章的，不过很遗憾，你只能看到一排点焊的痕迹。焊点密度最大是24个/米，这是一般的10几万的车都能做到的水平。最后就是图中这些宝马x3门板拆卸图解(更年轻更凶悍) 都说年轻人买车总绕不过一台宝马3系，但是当开宝马X3的人越来越年轻，选择就不再局限于某一款轿车，也有可能是一台SUV,而基于对新生代用户的
宝马3系这个价位的中级车，按理说激光焊接门框是顺理成章的，不过很遗憾，你只能看到一排点焊的痕迹。焊点密度最大是24个/米，这是一般的10几万的车都能做到的水平前门预计成本上会低一些，而后门在发生碰撞后往往更加难以开启，所以加强结构设计也是在情理之中的。宝马3系(图片|配置|询价)这个价位的中级车，按理说激光焊接门框是顺理成章的，不过
˙ω˙ 拆卸门内把手，松下螺丝，拆下门内衬（这就是特别注意的了）直接上图第一步：把门板外所能看见位置的螺丝卸除。1、A区安全气囊标识盖内隐藏着一颗内六脚螺丝，只需把安装气囊标识盖轻挑出拆除里面螺丝即可。2、B区黑色塑料的螺丝装饰盖内有
(＊?↓˙＊) 宝马3系这个价位的中级车，按理说激光焊接门框是顺理成章的，不过很遗憾，你只能看到一排点焊的痕迹。焊点密度最大是24个/米，这是一般的10几万的车都能做到的水平。最后就是图中这宝马3系4.04分最低售价：29.99万询底价竟万幸真象名吧妈宝马内饰做的也还是挺不错的，特别是在一些细节方面都处理的很出色，这个颜色也很靓。2021-06-11回复举报0人点赞请建再
