⊙△⊙ 最后我们再从正前完整角度来看一下这台事故菲斯塔，这个角度更能看清楚这次事故的严重程度，撞树的位置应该是在车头右侧的位置，也就是前防撞梁折断的位置，引擎盖也在这个位置被折起从车主反传的图片来看，车辆撞树后，防撞梁折断，水箱已经受到严重挤压和变形，发动机也有明显的下沉，纵梁也出现了弯曲。菲斯塔碰撞试验在64km/h的25%偏置碰撞中，
＋＾＋ 事后，我们通过现场图片可以看到，这辆现代菲斯塔的车头部分被撞得已经是面目全非，前面的保险杠、中网、大灯、发动机盖和翼子板等覆盖件均被撞毁，里面的防撞梁、吸能盒、水箱和散热器4、现代菲斯塔这款车子的防撞梁确实是塑料的。这款车在安全系数方面表现的是比较一般的。它的防撞梁采用的是塑料材质的确实是很不厚道的。。以上为是众多菲斯塔车友对《菲斯
要是所谓的玻璃钢能承担起防撞钢梁的责任，日系车早用了，韩系车也只有在中国特供的智跑和菲斯塔敢用而菲斯塔采用塑料材质的防撞梁，很多车友认为是为了节省成本，而放弃了车辆的安全性。菲斯塔作为一款主打运动的轿跑车型，凭借11.98-15.48万较低的售价区间，在上市时得到了不少年轻消费者的关注，更
因此金属保险杠梁外面会有一层厚厚的塑料泡沫，碰撞时冲击力的传导过程如下：从冲击力的传递过程，可以看出冲击梁的重要作用。装饰杆和冲击前侧的能量吸收泡沫可以保护行人，防撞梁可以1:菲斯塔的前后防撞梁均为玻璃纤维加强塑料，也就是俗称的玻璃钢。很多人认为只要字面上有“钢”则材料一定“很钢”，然而这种材料的本质还是塑料，只是用玻璃纤维进行了加强；然而其屈
