综上所述，这三款日系车都有生锈的毛病，看来生锈也不再是国产车的专利了。老张认为如果购买的汽车一直出现生锈问题，这辆车的发动机和变速箱再好也是无济于事的，你们认为呢？在限制车辆时间的因素中，车辆生锈就是一件不可改变的大问题，如果车辆生锈严重的话，车主就需要进行大修，否则也就只能将车辆提前报废了，由此可见，避免买容易生锈
╯＾╰ 因为只是部分进行防腐涂层处理，所以有些区域时间长了还是会生锈。因为日系车追求轻量化，所以底盘也会单薄一点。另外，日产轩逸出厂时是没有配置发动机护板的，日常使用中，存在因为路至少500小时不能出现红锈。一些高端车型要求会更高，甚至达到1500小时。在这方面，那些国际大品牌车企做得真是好多了，比如日系车，而我们的国产自主品牌尚需努力。其实也不是我们
不过这样的一款国民神车，它的生锈问题却相当严重。又有3款日系车，喜提“生锈王”称号，车主：不到2年底盘就锈穿？很多车主表示车子内部的螺母以及发动机变速箱等都有生锈的现象，很多汽车修理工都很喜欢修日本车，原因就在于，日本车的螺丝非常好拆卸，即使是十几年的老车，螺丝也很少生锈，很容易拧下来，但是国产车的螺丝，上了年纪的车型，经常会生锈，很难
＞ω＜ 车皮薄，在小碰撞中车辆外观覆盖件很容易损坏，如果破损严重的情况下，是无法维修的，只能找4S店更换，自然成本偏高，也因此，很多车主说日系车不耐撞。痛点三、外观、内饰用料、功我觉得不一定日系车底盘就不容易生锈。现在我们不仅要考虑汽车的品牌和性能，还要考虑汽车的保养率。纵观目前国内二
在此以前，我们所说的铁锈王者，通常指的就是宝骏。最近两年，日本汽车也有一些问题，例如以下三款。丰田第1款。夏季是最容易出现大雨的季节，很多地区都受到了洪水的影响，广东很1、这个肯定还是要看一下，具体说的是哪里出现了生锈情况，一般来说像汽车底盘螺丝，如果出现生锈，这个是比较常见的并不会影响到车辆后期使用。。2、虽然说日系
