如果出现天窗下水管松动的情况，需维修技师拆下A柱内衬板，并查看天窗下水管是否松动。假设松动，也会导致A柱异响。解决方案2:维修技师拆下A柱内衬板，按照标准重新固定天窗下水管即可维修技师打开车门，观察A柱内衬板的缝隙是否正常。如果A柱内衬板缝隙过大，可确认是内衬板存在松动现象，那么车子在行驶时内衬板会受到碰撞而产生异响。解决方案1:按照标准重新安装A
＋０＋ 第三种办法就是捆扎带，比如说汽车开车过程中出现那种啪啪的声音，这就是因为线路没有固定住，在汽车运行过程中，线路打在了汽车车体上面出现的声音，最常见的就是汽车A柱B柱盖板内部所都是从左侧A柱的缝隙里走的线，也怀疑是不是当时线皮外没有缠绕绒布胶带，导致行驶过程中线皮和挡风玻璃之间有接触摩擦震动产生
o(?""?o 所以我索性给拆开仔细的解决一下。1、首先扣下A柱安全气囊的盖扣，然后使用十字螺丝刀拧掉螺丝。2、取掉后，稍微用力往外掰使中部的卡扣脱离掉，然后往上用力提，使下面的两个卡脚脱对付这种异响，可用“内饰零件保养剂”之类的东西，3M系列产品就有这种东西，其主要作用是润滑，沿发出声音的接缝部位喷一下，就会马上减轻。总结：以上为汽车车门密封条异响的原因以
缠绕固定住后，异响解决。黑色悬空的是记录仪电源线a柱顶端是侧帘气囊，不敢动到这么长塞里面，没固定，如果气囊爆开也会影响到与a柱异响怎么解决可以用比较硬的塑料片插在右边的仪表盘上，就是能发出声音的缝隙；或者你可以在噪音大的部位的所有缝隙里都撒上滑石粉，因为有时候是内部机器太
解决方案：1、想办法避免导水管与护板直接接触，把每段卡子的导水管里外各包一段，相互错开。2、线束同样包扎方法。3、原装护板卡子可更换成植绒卡子。4、右边的导水管与线束存在死确定了异响的原因。解决办法就很简单了，拆下A柱饰板贴上止震海绵就好了。花费一元。准备工具：塑料翘板
