在硬件上，广汽三菱奕歌并没有因为车型定位而偷工减料，车身整体的高强度钢使用率高达53.32%,在A柱等关键部位采用了980兆帕的高强度钢，后防撞梁甚至采用1180兆帕的超高强度钢材质。A柱为了尽可能减小前方视野盲区，使用980MPa的高强度钢板；后防撞横梁，为了确保安全，使用1180MPa的超高强度钢板激光拼焊而成。奕歌安全车身的高强度钢板(≥340MPa)占比高达53%以上。
一般来说，车辆的后防撞梁低于前防撞梁。但从三菱奕歌防撞梁的拆解来看，这款车的后防撞梁和前防撞梁结构基本相同，都是双层卷制结构，只是后防撞梁面积更大。总的来说，从三菱奕歌防撞令人惊喜的是，同样带有后防撞梁，这一点要比那些没有后防撞梁要强得多，而且结构和厚度与前防撞梁差不多。尽管厚度比不上其他车型，但是相信它会有不错的保护能力，接下来还要看一下它
现在，你知道三菱奕歌的防撞钢梁怎么了吗？这款车的防撞钢梁还是很安全的，所以这款车在安全性能上也是很不错的。除此之外，这款车比同级别车型多了四根防撞钢梁，奕歌，有七个安全气囊和预警式安全带。预警式安全带，可以在危险发生前把人往后拉，有更好的安全防护。在被动安全方面，奕歌的前后防撞梁、A柱等车身关键部位均采用980mpa的高强度钢
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