汽车保险杠设计要点1。制件的壁厚确定壁厚应尽可能均匀，厚度适当，不应有突变，同时应逐渐过渡厚度.各种塑料都有一定的壁厚范围，一般为0.5-4mm。当壁厚大于4mm时，会造成冷却时间过长2.汽车保险杠设计基本要求1)应符合规定的标准和图样要求。2)保险杠应满足整车装配间隙、断差均匀一致要求。3)保险杠满足轿车外部凸出物要求。4)保险杠突出
一、保险杠的设计过程
保险杠设计指南崛起的内外饰前言保险杠设计指南1、简要说明1.1该部分综述1.1.1产品简介汽车保险杠是吸收缓和外界冲击力，保护车身前后部的安全装置，有着很强的造型美观功能，追求和车保险杠在设计时一般主要考虑外观上的整体效果，以达到造型的目的，所以对于保险杠的安装方式大多是由设计公司提出粗略的结构，而具体的结构设计是由供应商和整车制造商相互配
二、保险杠的设计原理
汽车保险杠分为前保险杠与后保险杠，形状类似于马鞍形。是汽车最重要的外观件之一，产品外观要求高。在汽车模具设计中，按分型方式分为：外分型保险杠与内分型保险杠。外分型保险杠就是汽车后保险杠1. Introduced to the characteristics of the automobile rear bumper mold. 针对汽车后保险杠模具制件尺寸大，侧抽型芯以及倒扣多，分型面设计复杂等特点，提出将UG的建模功能以及Mo
三、保险杠的设计图
一、保险杠简介保险杠是汽车外饰中结构最为复杂，零部件数量最多的总成部件。保险杠的外观质量和风格决定了客户对整车外饰的评价，它包括了许多功能性的零件，如《轿车后保险杠的设计毕业论文》doc,摘要本设计的研究目的是为桑塔纳2000设计一款新的后保险杠系统。保险杠是汽车重要的防护元件，对汽车的安全以及整车造型
