∪﹏∪ 在没有中心隔离设备或者没有中心线的上下坡路段，准备下坡的车没有让行正在上坡的车而造成的碰撞事故，由下坡车负全责。车辆在上坡时需要较大的扭距和动力输出，相对正常路面驾驶要难上坡车与下坡车相撞的，责任由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度进行认定，作用大以及严重程度大的一方承担主要责任。法律依据：
亲亲~您好~下坡车要让上坡车，下坡车负主要责任，上坡车站道负次要责任。只作参考，要以交警划分责任为主。《道路交通安全法实施条例》第四十八条 在没有中心隔一般情况下下坡车要让上坡车，所以上坡车与下坡车相撞时一般为下坡车负主要责任，上坡车道负次要责任。该结论只作参考，实际要以交警划分责任为主。我国法律规定，公安机关交通管理部门
<十>在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，下坡车未让上坡车先行的；但下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，上坡车未让下坡车先行的，图中所示均为A车全责<十一>在上坡车与下坡车相撞时划分责任参考如下：1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其
例如，如果一辆电瓶车超速行驶与另一辆电瓶车相撞，那么超速行驶的电瓶车应承担主要责任。同样的，如果一辆电瓶车在下坡路段过快行驶与另一辆电瓶车相撞，那么速度过快的电瓶一般情况霞，上下坡会车，下坡车应当向让上坡车先行，但是也需要分析实际情况，比如下坡车走了一半，上坡车刚刚开始上坡，上破车应当让下坡车先行。二、交通事故责任划分依据交通事故赔
一般情况下下坡车要让上坡车，所以上坡车与下坡车相撞时一般为下坡车负主要责任，上坡车道负次要责任。该结论作参考，实际要以交警划分责任为主。公安机关交通管理部门应当根据当事人的亲，你是次要责任，对方主要责任。弯道下坡上坡车辆刮擦，下坡车负主要责任。因为一般情况下下坡车要让上坡车，所以下坡车负主要责任，上坡车道负次要责任。但是实
