正时皮带对正时的方法如下：1、确保1号活塞位于压缩冲程的上死点。确保凸轮轴正时标记与正时皮带罩上的标记对齐，曲轴链轮正时标记与油泵壳体上的标记对齐；2、将正时皮带到安装曲一、正时皮带的安装1. 检查曲轴和凸轮轴的“上止点”位置：①将凸轮轴锁“T10494”安装在凸轮轴箱上。②将固定螺栓-T10340-拧到气缸体上直到不动为止，并拧紧到30。③曲轴沿发动机旋转方向转到
1,将标记链节(橙色)与凸轮轴正时齿轮的正时标记对齐，安装正时链条。2,逆时针转动右排上的凸轮轴正时齿轮总成，张紧中间正时链条。3,将标记链条(黄色)与曲轴正时齿轮的正时通过我给车友多次更换正时皮带经验，赛马的正时皮带松紧度就是张紧轮弹簧自然的弹性就可以了。卡上张紧
本来在去东北之前已经打算好了，回来正好140000公里做第二次大保养换正时皮带的。第一次是80000做的，第二次想缩短历程60000做。没想到在离北京还有240公里的时候，在毫无征兆的前提1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹
＋＾＋ 第一批老赛马盖茨正时皮带盖茨发电机皮带盖茨发电机皮带5PK865 这条是赛马盖茨空调助力泵皮带5PK1070 助力泵皮带，没等拍照呢，小工就装上了，太神速了···只能剩个外壳了··· 拆下来的助力泵皮带··· 看到裂口了么，这是常态下
●＾● 您好，亲，您咨询的问题，给您做如下的解答；哈飞赛马正时对法：凸轮轴正时轮上有凹槽对缸盖上的突起标记，曲轴正时轮上的皮带轮定位销跟缸体上的标记对正就可以了。1,将标记链节(橙色)与凸轮轴正时齿轮的正时标记对齐，安装正时链条。2,逆时针转动右排上的凸轮轴正时齿轮总成，张紧中间正时链条。3,将标记链条(黄色)与曲轴正时齿轮的正时标记对齐
