再参照日本版C-HR，只搭载了1.2T、1.8L两种发动机，都低于奕泽IZOA的2.0L——反而是国产的奕泽其实奕泽的优缺点很容易就能看出来，外观符合潮流对年轻人胃口，操控性、舒适性、动力性都好，配置的水平相对于价格来说性价比很高，不好就不好在后排空间小了点而已。所以奕泽本身很适
这款车性价比高不高？今天咱们就来说说。系好安全带，咱们发车了~21款丰田奕泽入门款车型为2.0L 奕动版，指导价为14.58万元，定位小型SUV。外观方面，新款奕泽造型与老款基本保持一奕泽IZOA虽然有隔音差、转向系统异响、车漆薄、悬挂表现不理想、后排空间小等不足之处，但我在权衡之下
2021款的C-HR燃油版售价14.18-16.08万元，新款奕泽整体售价区间要比它高几千元。2021款的C-HR混动售价16.98-19.08万元，新款奕泽混动版丐版和中配的售价都要比它高了足足5000元，只车系名称口碑评分单项最高1奕泽IZOA4.54外观4.74 2马自达CX-304.53性价比4.68 3缤智4.53油耗4.76 4丰田C-HR4.51舒饰性5.00 5逍客4.50外观4.80 质量评价新车质量研究可靠性研究查看更多2-12
⊙▽⊙ 而官方指导价15.98万元的奕驰版比奕享CARE特别版要贵出3000元，不过消费者需要在配置上进行斟酌：价格更高的奕驰版的大灯组从卤素升级为了LED材质，车内座椅也换成了皮质座椅，但奕驰版奕泽的官方实测零百加速成绩为10.1S,在12-18万SUV车型中排在18位。奕泽的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、碰撞报警/主动刹车、儿童座椅接口、制动力分
奕泽双擎2.0L 奕行版采用2.0发动机，最大马力146,峰值扭矩达到188,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奕泽的官方实测零百加速成绩为10.1其实丰田奕泽外观方面的话挺时尚挺年轻的，这款车的话价格方面还过得去，目前也有一点点的优惠。空间方面我觉得是一个问题，前排没有任何问题，后排因为它有一点点溜背设计，然后为了侧
