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标致308s故障率,标致308s发动机老是故障

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除了电子电气设备故障率高,法国车的一些零部件也容易出现问题,比如气门室气缸垫漏油,比如发动机冷却液出口腔渗水等。小毛病是一方面,硬伤是另一方面。这款308最大的缺陷就是感人的1.14款标致308故障率不高。2.作为一名标致车主,这个问题我有发言权。14款标致308作为一款家用轿车,质量非常好,只要正常定期正常保养的话,基本上无故障。而且

保有量大了之后也会帮助提升保值率。相反,像是标致本身保值率和产品保有量就不大,只会对保值率产生12月份已更换了新的喷油嘴,好了一段时间;2018年2月8日,再次发生同样的问题,发动机故障,并带有车身异常抖动,速度提不上来,当天去了4S店重新做了保养,并自费更换

ˋ﹏ˊ 38:当年看中是因为新车上市,外观,配置都符合心意,再加上公司买标致的同事口碑还可以就决定买了308S标致308的故障率是很高。标致308质量太差是308老车主对于308的印象,这不是偏见,因为14款的标致308确实是有很大的

那个臭名昭著的4速AL4变速箱,经常升不上去4档,换挡顿挫,故障率也奇高,我曾怀着幻想试过很多台搭载同时根据以往的标致308的车型存在发动机抖动、异响、烧机油以及变速箱异响、顿挫的问题,相对来说308在发动机和变速箱两大部件中存在的故障率较高。二手标致308值得买吗标致308是

查看详细故障>>标致308S 质量评价新车质量研究2-12个月百车故障数:暂无(无人评价)可靠性研究3-5年百车故障数:暂无(人数不足) 什么是百车故障数?故障分布比例图车身外观0%倒数第9 标致308S 故障率10.9% 平均里程数:4.6万公里一般除了投诉排行榜,其它榜单很少看到法系车,因为法国车除了卖卖欧洲这个发达国家之外,就是卖卖发展中国家,完全不碰美国市场,

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