不用抬发动机，如果你有千斤顶和足够厚的橡胶垫，在车底顶着发动机、变速箱，就可以自己更换上面两只机脚，油底壳那个机脚要把车升起来才能换。2021-08-01 16:47回复石化眼回复@Cola_summoner : 20219款捷达VS5更换三个原厂机脚后（原厂托普的）共振大什么原因发动机不缺缸加速有力车无事故就是怠速
老捷达更换机脚和顶胶(10/15) 楼主：driverdu_hz 返回帖子评论图片分享天冷了，车子抖得越来越厉害，过烂路感觉发动机底下有磕腾感。找师傅看了一下说机脚不行了，于是网购机脚三件1、机脚垫没有同步更换。发动机机脚垫一共有三个，如果你只更换了其中一个，那么就会打破了原有的减震平衡，这会使车辆更加抖动；2、机脚垫不合适。部分车型是需要使用专用的机脚垫的，
●＾● 如果感觉发动机噪音大，类似高速低档的那种声音，而且空挡加油门能感觉到车子震动，那就是机脚的问题。1.先卸下右前轮，16的套筒通过右下摆臂的孔用16的套筒这下后机脚垫支架的螺丝。2.卸下节气门前端的进气管，给拆卸后机脚及发动机
这个是卸前机脚垫螺丝时顶的变速箱，防止螺丝卸下后发动机下沉！装支架的时候手机没电了就没有照片，就发动机本身在运转过程中会产生轻微抖动，机脚若是损坏后，发动机与车身相当于刚性连接，这些抖动会直接传递到车身，在车内就能明显感受到抖动，比如方向盘、离合踏板或刹车踏板等。
