汽车前翼子板更换不是事故车。事故车的标准如下：1、车架大梁弯曲变形、断裂后修复；2、水箱及水箱支架被撞后修复或更换过；3、车身后翼子板（侧围）碰撞后被切割上端和导雨槽连接，也是通过焊接方式连接的，单纯的后围板切割更换对车辆安全性能基本也没有太多影响，但是由于它是和车身骨架部分焊接在一起的，所以它有切割也是属于事故车，这个和后
o(╯□╰)o 汽车前翼子板是事故车。事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆。事故车的情况如下：1.车架大梁弯曲变形、断裂后修复那么不算事故车，车辆前翼子板基本都是拆卸式，发生事故后，可以进行钣金修复，或者可以进行拆卸更换。
翼子板更换属于事故车吗，翼子板更换是事故车，车辆上的翼子板假如是经过了更换或是切割，那么就是事故车。事故车指的是，由非自然损耗的事故，引起汽车损坏，影响汽车前翼子板更换不是事故车。事故车的标准如下：1、车架大梁弯曲变形、断裂后修复；2、水箱及水箱支架被撞后修复或更换过；3、车身后翼子板(侧围)碰撞后被切割
翼子板更换属于事故车吗翼子板更换属于事故车，汽车上的翼子板如果是经过了更换或者是切割，那么就属于事故车。事故车指的是，由非自然损耗的事故，造成车辆损伤挡泥板更换不是事故车。一般公认的事故车是指结构损伤已经修复的车辆。以下是事故车辆的认定标准和危害：事故车辆的鉴定标准：撞击后，发动机舱和驾驶舱受损；后
更换的挡泥板是事故车。如果车辆上的翼子板被更换或切割过，就是事故车。事故车是指由于非自然磨损造成的事故，使汽车损坏，降低其机械性能和经济价值，称为事故车友在选购车辆时，都会详细地查看车辆各项配件情况，一些车友发现，所购买的车辆更换过叶子板，那么更换叶子板算事故车吗？车辆所配备的叶子板可以分为前叶子板与后叶子板两种，如果车
