?▽? 第一，车辆发动机大修以后也是有磨合期的，正常情况下是磨合3000公里左右。第二，车辆在磨合期之内，一定要注意保持车辆发动机行驶的速度，最好是保持在90迈以内发如果在空载或轻载的情况下完成磨合，怠速油压会过低，润滑不够会对发动机造成物理损伤。如果维修技术条件通过，发动机性能可以恢复到以前的90%以上。但发动机大修
发动机大修后怎么磨合发动机大修的磨合行程大多在1000到2500公里，所以磨合时不需要使用大功率运转，这与发动机在未来的使用周期内工作良好有很大关系。收盘期3、磨合时的润滑及磨合时间在润滑油中加入适量的活性添加剂，可明显改善磨合过程。磨合时间：各级转速的冷磨合时间约为15min,共60min。至于柴油机大修后磨合多久的问题，其实经过大修
(=｀′=) 【太平洋汽车】大修之后建议怠速运转一上午或者一下午进行发动机的磨合，行驶期间一定要注意磨合，车速不要超100,磨合1000公里。此外，如果柴油机禁止怠速磨合，则应采用中等节气门磨合2、速度需控制：处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在50--80km/h。在开过1500km后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，
ˋ▽ˊ 大修发动机后磨合方法是：1、避免高速：大修后的发动机会有速度限制，尽量保持在每小时80公里以下，也尽量不要让发动机转速超过3000转；2、避免紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的发动机大修以后磨合的方法：1、避免高速，大修后的发动机会有速度限制，尽量保持在每小时80公里以下，也尽量不要让发动机转速超过3000转；2、避免紧急制动，紧急制动不仅使磨合中的制动
发动机大修后磨合方法有：1、发动机大修过程中，不可避免地会由于零件的加工精度和维修过程的装配误差，导致汽车的发动机性能与以往有所不同，所以在不要添加一些添加了抗磨损油精或者各种添加剂的机油，不要让发动机再次损害；4、冷却液的检查：发动机大修后要定期检查冷却液的液面情况，冷却液不足会在造成发动机过热和磨损；5、
