如果是新车可以根据用车环境选择在2年之后进行养护。定期养护会延长发动机机舱线束至少5年的使用寿命。对于那些从来没用过线束保护剂的老车型而言，可能换线束比保养更靠谱。由于受以下是相关介绍：1、线束老化：见的发动机线束内部一般由多股铜软线组成外表由塑胶包裹。日常行驶中机舱温度很高线束外表的塑胶受热后会释放出增塑剂等化学物质这
定期做线束保养：线束保养通常使用线束保护剂，它的工作原理是在发动机电线/电瓶接头、线束表面形成一层保护膜，隔绝湿气避免氧化。由于喷剂本身具有耐高压、绝缘性特点，因此也可延缓机发动机线束保护剂相信很多人都用过，并不陌生，这类产品市面售价很便宜，大概几十块钱。此类产品的工作原理是在发动机电线/电瓶接头、线束表面形成一层保护膜，隔绝
˙△˙ 发动机线束养护主要是利用专用清洁工具，针对发动机外部以及整个发动机室表面，如：线路表面、塑胶件、电池连接头、外露金属部分等做深度清洁，清洁干净之后再上一层保养剂，可以发动机线束养护主要是利用专用清洁工具，针对发动机外部以及整个发动机室表面，如：线路表面、塑胶件、电池连接头、外露金属部分等做深度清洁，清洁干净之后再上一层保养剂，可以提
线束长期在高温的发动机舱内工作线束外表发生龟裂和脱落，电线裸露会产生漏电。线束接口因为发动机舱内湿气和杂质的混入会氧化锈蚀，也会因为颠簸松动，从导致而汽车发动机线路养护有必要。以下是相关介绍：1、线束老化：汽车的发动机线束内部一般由多股铜软线组成，外表由塑胶包裹。日常行驶中机舱温度很高，线
ˋ０ˊ 发动机线束怎么保养一般不需要维护，如果有线束破损需要用胶带粘贴一下：1、普通的发动机线束内部一般由多股铜软线组成，外观用塑料包裹；2、驾驶室的温度在日常你好如果是新车可以不做，如果是老车建议做线束保养，以防老化，短路导致烧线或烧车，谢谢
