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╯^╰〉 FJ酷路泽搭载了一台4.0L V6自然吸气引擎,匹配5AT变速箱,超选四驱的驱动系统,使得它在越野时可以随心所欲的切换到越野性能强劲的4L驱动方式,而在想省油时又可以切换到2H的两驱模式。本文带你将FJ实用性改装研究透彻。别急,关注我的车家号,慢慢看更多内容哦~ 所谓终结者,不是终结它人,而是终结自己。2016年,丰田官方宣布停产FJ酷路泽这款车,2018年,目前市场上可以
∩0∩ 所以改装也大多朝着这个方向发展,升高再升高。不过Atoy Customs并不这么认为,在他们手中,这台FJ 酷路泽走上了截然相反的道路,降了下来。据报道,要想将一台标准的FJ 酷路泽改成这个样子,需要将TeinFJ酷路泽主攻北美市场,在这片越野改装文化深厚的大地上,FJ酷路泽的优秀改装案例不胜枚举,下面的改装案例则是来自中国本土,安若特公司改装的机械增压案例说到机械增压,还是得用日本
↓。υ。↓ 虽说FJ酷路泽原厂原版造型就已经十分的抢眼吸睛,丰田在这个车型的的研发上可谓花了大力气,经典时尚的外形,卓越的越野性能,彰显着丰田传统越野车王者的地位。FJ酷路泽动力方面搭载的是一台1GR-FE的4.0L V6 大排量自吸发动机,采用VVT-i连续调节气门正时技术,其最大输出功率为275马力,峰值扭矩为385牛米,这个动力对于极限越野爱好者来说远远不