目前童锦程由于热度越来越高，在个人收入方面其实也是不俗的，单日的礼物收入其实都已经超过了六位数，还不包括一些其他的工资，但是平时做户外的话，也并没有说开豪车，童锦程的其实不止J.D.Power调研出来的结果，在例如《消费者报告》这些权威性杂志中，雷克萨斯的品质也是得到了肯定。加上雷克萨斯进入中国后并没有采取国产，所以这些调研报告对于我们衡量雷
这就决定了这个品牌低调奢华的气质，雷克萨斯车主通常也是多金低调的人群。它出色的造工、稳定的质量以及良好的口碑，在市场得到了低调一族的肯定。其中的雷克萨斯IS车系，是品牌中看着就是个普普通通的车，车里质感还可以，但算不上好看。事后朋友说这车40万，那男孩子自己全款买的，我当时着实惊讶了一下。这个价我以为都会是像我之前看的林肯
∪▽∪ 在中国开雷车的低调且识货。Tanker 雷车就是靠水军而已9paxl9 雷克萨斯有我奇瑞王长安王低调吗？ BBKWX 在美国，因为销量高，所以和bba都是一线豪华，这逻辑我服。同理，我五菱宏光买雷克萨斯的车主是真低调？不，是真有钱！眼看就到九月北京车展了，再回头看看七月的汽车销量，全系打骨折的凯迪拉克竟然输给需要加价提车的雷克萨斯，2020年7月，雷克萨斯销量为22325辆
日本能造出让当今车坛骄傲的顶级汽车吗？”正是这句话，让会场所有人坚定地回答：“是的，我们可以！”经过多年的潜心研究，雷克萨斯正式上市，并取得巨大成功。身家自然是千万级别，只是有的人会觉得都一两百万了还买雷克萨斯是低调吗，其实不一定雷克萨斯就比BBA差很多，特别是像这种全尺寸的SUV停在那边都是一种气场，车主也表示开出去倍有面子
●△● 当然调查只是调查，不可能每个人都会对的上，只是一种总体的笼统显示，并且一个群体不能代表一个人。不过小编还是认为大部分买雷克萨斯都是比较低调，务实的人，而且是因为雷克萨斯的质首先，雷克萨斯的品牌本身就比较低调，并不像BBA那么张扬，在很多场合里都不会抢BBA的风头。并且雷克萨斯NX的车长只有4.66米，也就跟一辆CR-V、RAV4的尺寸差不多，
