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本田思域前后防撞钢梁图,19款思域燃动版前后防撞梁

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后防撞梁换了没啥,前防撞梁就不建议更换了,一旦撞到人可就伤势严重了,得不尝失啊!有一定道理拆掉前保险杠,果然国产之后的两厢思域并不是“原汁原味”,和三厢一样,前防撞梁都是单层冲压钢板,厚度仅为1.27毫米,能覆盖车头的84.83%,而并非美国版的成本更高的铝合金防撞梁。依旧

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这辆新思域的后防撞梁是一根单层冲压钢板,厚度为1.63毫米,覆盖车尾的64.76%。与之前老款相比,除了两厢思域后防撞梁是铝合金之外,其余老款都是单层冲压钢板,但北美版的思域后防撞梁正面有二道防撞钢梁吸能十代思域的安全性还是有一定的安全保障的,没偷工减料。但要同大货车去撞再

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如果在某一点受到力的时候,让整个骨架结构去承受力,则可以最大限度的降低一个点所受到的力的强度,特别是前后防撞钢梁在这里就起到很明显的作用。十代思域前后防撞梁如下图十代思域有防撞钢梁吗,而思域的设计师,不仅没有保护行人的意识,还增强思域对自身车体的保护能力!这种背道而驰的做法,我们对此非常唾弃!但是!又一个“但是”!我们在翻阅海外资料的时候,愕然发现,海外版本

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