自由光底盘的解析如下：在悬架部分，前麦弗逊、后多连杆独立悬架已经是当今车辆流行的设计方式，自由光也不例外。不过国产车型在副车架的材质已经做出变更，从进口车型的铝合金制品改多边形设计的全液晶仪表，搭配悬浮式大尺寸中控屏幕，无论是时尚感还是科技感都营造得不错，而三辐式运动多功能方向盘搭配双滚轮设计，以及一体式运动座椅，给人一种运动感很强的
Jeep新款自由光底盘采用前麦弗逊后多连杆结构，并且部分零件使用了铝合金材质。底盘保护方面，底盘前中部有护板覆盖保护，并且正对NVH方面新款自由光做了不少优化，例如发动机下护板内部全新Jeep自由光底盘整体与老款车型结构一致，均为前麦弗逊后多连杆结构。悬架摆臂部分使用了铝合金材质，并且底盘前部中部均有护板覆盖保护，并且针对NVH Jeep在底
●▽● 此外，自由光最大的亮点是将搭载全球首款9速自动变速箱。进口自由光，底盘前副车架和前摆臂采用高强度轻量化铝合金。不过国产自由光底盘的前副车架已经改成了钢Jeep新款自由光底盘采用前麦弗逊后多连杆结构，并且部分零件使用了铝合金材质。底盘保护方面，底盘前中部有护板覆盖保护，并且正对NVH方面新款自由光做了不少优化
