此外，国内也有车主在网上发帖维权，有车主称：电动转向柱缺失，先说是补偿3000元后续加装，但现在居然不给加装了，只赔偿2300元，真是可笑，保时捷这是打法要饭的吗？强烈要求厂事情的起因，是部分保时捷车主在提车时被告知：“暂时缺少电动转向柱，将先以手动转向柱替代，后期免费补装”。结果，保时捷并没有兑现当初的承诺。上月末保时捷发布文件，以缺少芯
4月30日，保时捷在《保时捷中国致车主的一封信》中提到，部分车辆将带电动调节功能的转向柱更换为手动调节转向柱，主要原因在于全球缺芯。因此，今年第一季度末，保时捷总部被迫决定取消多位投诉车主称，保时捷经销商在用户订车时未提及电动调节转向柱被减配一事，直到提车时才被经销商告知“受芯片短缺影响，车辆暂时缺失了标配的电子转向柱总成，到货后进行免费补装
≥▽≤ 更有车主表示，保时捷官方给用户的“告知函”中指出：因缺芯暂时将用户订购车型上的电动调节转向柱，更换为手动调节转向柱，后续将免费补装。但有意思的是，官方在但是3月30日在网上得知保时捷单方面取消了原本应该配的电动方向盘转向柱，保时捷官方和番禺保时捷中心已早知道此时但从未提前告知，直到我去主动问才说确实取消了，且永远不在配置，经多
●▂● 保时捷：部分车型取消电动调节转向柱，源于半导体产能严重短缺日前，买车网Buycar获悉，针对于“部分车辆将带电动调节功能的转向柱更换为手动调节转向柱，且取消了后期恢复更换计划由于芯片短缺，保时捷从去年7月起取消了部分批次的Macan、Cayenne、Panamera、911及Taycan等车型的电动转向柱配置，且无法选装。真正令保时捷陷入信任危机的是，无论是保时捷官方还
过去一年保时捷在中国过得不太平静，“电动转向柱缺失事件”使其深陷舆论压力。部分车主在购车时标配的电动转向柱，因芯片短缺暂时更换为手动调节转向柱。保时捷4月初，发现车型电动转向柱缺失的保时捷车主在网上发声，带动陆陆续续更多的车主发现自家车型被无端减配，车主们线下维权无果，迫于无奈一同在网络上进行声讨。4月27日，保时捷线上
