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玉柴正时齿轮记号图片,玉柴发动机零件分解图

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玉柴发动机部分机型供油正时安装参考系列,泵锁轴状态,曲轴减震飞轮上刻度,度,油泵自由状态对泵头柱塞,到第一缸,调整油泵三个安装孔,曲轴减震飞轮刻度,系列,曲轴减震飞轮上刻度,油问:检修的一台玉柴重型博世共轨柴油发动机,里面有6个齿轮,有的有记号,有的没有记号,请问安装高压油泵时需要对正时记号吗?答:安装时应保证各齿轮间的齿侧间隙为0.07.0.25mm;各齿轮

记号正时法,操作起来比较繁琐,有时候需要拆齿轮室盖找标记,但是能确保装好的正时万无一失。2.2 相位正时法相位就是凸轮轴信号盘和曲轴信号盘相对位置的意思,相位图就是曲轴信号盘第七,全面认真复查配气相位,供油提前角。确认无误,再转曲轴至长一缸上止点位置,将定时齿轮各齿啮合齿上按一定技术要求明显地打上记号即可。柴油发动机正时齿

曲轴齿轮的这个齿在装配时必须啮合在正时齿轮的两个有倒角(或一个点)的齿中间,凸轮轴正时齿轮的安装示意图如下图所示。2、如果是正时带传动,安装时同样需要注正时轮系的结构如图10所示,安装凸轮轴正时齿轮、正时惰齿轮、曲轴正时齿轮时必须对准装配记号,以免影响使用性能。齿轮侧隙标准值为0.07~0.25mm(如图11所示),

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