没事，跑远路都有这种情况，水箱边有风扇，快到温度才开始降温。汽车水箱风扇在水温红线区才转说明风扇不能低速运转，只能高速运转。因为冷却风扇工作是根据防冻液的水温来决定什么时候转动，一般是当水温达到108度左右，冷却风
原因：可能是水泵皮带松或者风扇硅油离合器故障。四、跑高速时水温升高至水温表红线这种情况是水箱部分阻塞的现象，应清洗水箱散热管片。在冷却系正常情况下，因为汽车冷却水管上安装了一个温控传感器，等水温到达一定高度时，温控传感器才接通风扇电源，让风扇运转降温，这也是为了冬季冷车保温等保护措施。
现象2:低速行驶或塞车时水温突然上升，甚至开锅。原因：可能是水泵皮带松或者风扇硅油离合器故障。四、跑高速时水温升高至水温表红线这种情况是水箱部分阻塞的现象，应清洗水箱散热发动机“温度高”有以下几种原因：1:水泵丢转或是水泵叶轮损坏，导致水循环不通畅。2:节温器卡死不打开，导致防冻液不能流经水箱散热。3:水箱局部有堵塞，散热不良。4:风扇只
∪▂∪ 1、风扇或温控开关失效；2、仪表损坏；3、缺水4、缺机油5、汽缸垫烧蚀6其他情况供参考问题六：发动机水温高的几种原因炎热的夏季发动机散热系统易发生故障，表现为水温高，水温原因：风扇运行电路有问题。有三种可能：风扇损坏、水箱上的热敏开关损坏、保险损坏，保险损坏的同时多伴随或隐藏着电路或风扇的早期故障。解决方案：更换风扇；更换热敏开关；更换保险并检查电路。情
另外，发动机基本都是有电子风扇的，而水温太高到红线后，风扇不转动，这就说明风扇温控开关已经烧坏了。那么先打开引擎盖，差不多静置半小时等温度下降以后，再用湿可能没有问题，如果问题有两点，节温器问题，或者水管不通畅。水泵问题。你的情况就这几点故障0全部评论(0) 暂无评论热门推荐12:19 薄荷Car:还是国潮敢下本，欧
