捷豹的保养贵？不吹不黑，确实贵！ 保养是日常用车中不可或缺的一项“工作”，日常的保养能够延长汽车的使用寿命，保证行车的安全。国民经济水平的不断提升，使得国内的汽车保有量不断打开新浪新闻看更多视频内容很多人认为捷豹的车小毛病多，保养贵，保值率差，今天我们到店体验2022款捷豹XEL,看看这些流言到底是不是真实的。鬼斗车+关注免流量看视频收
不过因为国产化确实带来了好处，那就是产品多样化，可供选择的车型更多，在价位上也能满足不同层次的人们的需要，不过不变的，便是那高价的维修、保养费用。捷豹路虎的高价维修保养在保有量越高的车型，配件多，维修费用相对要低，而凯迪拉克、沃尔沃、捷豹等车型在国内保有量低，平时保养的花费已经不便宜了，小保养一次1000元开外。如果更换配件，加上工时费，小修几千
ˋωˊ 从目前实际反馈情况来看，捷豹首保之后的保养间隔为10000km，空滤的更换周期则为20000km，再考虑到车辆在64、比宝马还贵啊，我低估捷豹了。5、这是大修发动机吧。6、目前还没有知晓这个消息，等到去做的时候我看看。7、大保3000多，北京4S说的。8、没必要再4儿子保。9、不是一万多吗，而
捷豹作为一个英国品牌，在设计上有着独特的英式风格，捷豹XF也是有着自身有特立独行的感觉，一般正常保养，如果在4S3、捷豹这款汽车的常规保养的费用在2000~3000元之间，大保养的费用在7000到8000,它的配件确实是贵一些，保值率不高。4、这个具体还要看保养，如果是小保养的话，
17:37:买不起，就是好奇问问广大土豪捷豹车主，是不是巨贵，听说快赶上奔驰s的保养费用了如果这样的维修费叫“抢钱”，那么捷豹路虎的维修费可能就是“碰瓷”级别了。以捷豹XFL为例，基本保养1500元左右，中期保养5K-7K,大保20K。这个价格大约是BBA的1
