有影响，如果想转手的话可能会被判定为是事故车。一般A柱的事故检查方法一般有这几点：第一点，首先看表面是否有凹凸不平的地方，或者是重新刮腻子和补漆的痕迹。右侧翼子板转向灯能看到漆皮爆裂的痕迹，说明这边肯定是存在补漆的，对于一辆12年的车来说补漆是很正常的。右侧两车门把手处一样发现了补漆痕迹，几个面的喷漆手法非常的相似，如果不
≡(▔﹏▔)≡ A柱的事故检查方法一般有这几点。第一点，首先看表面是否有凹凸不平的地方，或者是重新刮腻子和补漆的痕迹。第二点，打开A柱密封条，观察里面的焊点是否都是清晰可见。原厂的焊点这种情况虽然是A柱有了修复现象，但远远达不到重大事故车的级别。对车身安全性的影响几乎可以忽略，更算不上重大事故车，驾驶起来也很正常。二：大众波罗，左前A柱下端只是喷漆修复
建议您去专业补漆。虽然多花点票子，但是能让您一夜好睡。补漆的效果也是杠杠的。个人建议，还是补漆a柱钣金喷漆不算事故车。下列是关于事故车的辨别方法：1、问检测中心：主流车型无论在哪个城市做过维修保养，厂家的数据库中都会有记录。而这些记录
A柱不知被谁给砸掉一块儿漆（抓到剁手）。去4S补漆，顺便做个保养（其实刚2500公里，不过买车4个从检测背景就能看的出，这是个个人车源，记得来之前客户还给大壮说过一件趣事，就是在联系卖家(视频通话)的时候卖家竟然也拿个漆膜仪在车身上点，并且告诉客户说这
