一般来说像汽车的发动机、油泵、化油器、传感器等是新车最容易被偷换的零件，因为这些零件被偷换后不仅不容易被车主发现，而且在汽修市场上比较吃香。所以就算正规的4S店不会偷换新车修车时发动机、油泵、传感器、化油器等车内一些不易被察觉的零件都容易被更换，而且一些不良的汽车修理店甚至会将很多好零件都给更抱成旧的。因此如果车主有这方面的担心，在修车时可
修车什么零件容易被偷换？发动机、油泵、化油器、传感器等这些零件往往会成为被偷换的第一目标，因为这些零件在汽修市场上比较吃香，并且这些零件偷换后并不易被发现。如果遇到一些发动机、油泵、化油器、传感器等是新车最容易被偷换的零件。因为这些零件被偷换后，并不容易被车主发现；并且这些零件在汽修市场上比较吃香。如果遇到一些不良的汽车修理店甚至会把
ˇ▂ˇ 1后视镜对于小偷来说，盗取后视镜是最容易得手，只需要轻轻一掰就可以偷走你的后视镜，且豪华车的后视镜价格不菲，轻易就卖到好价钱。不仅如此，如今小偷们是越来越胆大，盗取后视发动机、机油泵、化油器、传感器等零部件往往是第一个被盗的目标，因为这些零部件在汽修市场上很受欢迎，被盗后不容易被发现(查成交价|参配|优惠政策)。如果遇到一些无良的修理厂，甚
＋﹏＋ 新车在保养时最容易被“黑心”店更换零件的主要有电瓶、备胎、多媒体组件、各类传感器、执行器元件等部件，一般以上5个部件是最容易出现被掉包的；目前，大部分车主对汽车配件不熟悉，去4s店修车不会被偷换零件。正规的4s店最不缺的就是原厂配件，把车上的零件拆下来，留着占地，装到别的车上也不一定
