副厂件一定比原厂件差吗但是质量上会有一定差距。一般生产辅件的都是小厂，质量上比不上原厂。原厂配件是正规配套厂家生产的，安装在车辆上可以贴紧，辅件不行。如何确定更换的配件是而副厂配件的来源较为繁杂，所以质量也比较参差不齐，甚至有可能出现假货的现象。其次，就是原厂配件的后期保障比较完善。相对来说，使用起来更加安心。部分副厂配件可能是三无产品，所
质量会有一定的差距。副厂件的生产一般来自小厂，质量无法与原厂件相比。原厂件由正规配套厂家生产，安装在车辆上可以紧密接缝，而副厂件无法做到。如何确定更首要任务是，汽车原厂配件和副厂配件最主要的不同之处在于质量的不相同。原厂配件同字面的意思相同，就是原厂厂家生产出来的配件，这样的配件的质量会相对高一点，
副厂件就不一样了，没有在相应的车上，实际地配套装上去过。好了，再加上那么多的供应商、那么多的生产商，配套的程度、质量本身的要求是参差不齐的，好的很好，差的很差。就好比是——其实“副厂件”可能会比“原厂件”更好；当然也可能比“原厂件”更差。比如上世纪90年代末那会儿，大虎悠刚学车时，教练车都是“1986款桑塔纳”。那时候一
质量是会有一定的差距，副厂件的生产一般都是来自于小型的工厂，在质量上和原厂件是无法对比的，原厂件是由正规配套厂商生产，安装到车辆上可以做到严丝合缝，而副厂件无法做到。如何所以说，正厂件的工艺、质量，其实和原厂件差不多，价格也比原厂件更有优势。但是标准没有更新，新款车型也没有用它，改了个卡口，微调了下造型，装上去的适配性，有可能还会有点问题。我
╯﹏╰ 实际上副厂件的范围太大了，它的品质可能比原厂件更差，但也有可能比原厂件更好，当然也有可能完全一致。要弄清楚一点，那就是副厂件并不代表伪劣、低品质。因为只要不是从主机厂发副厂件也就是一些技术不错的加工厂，通过对原厂件的反向建模，设计出来的图纸。该图纸细节之处或许与官方图纸有较大的差别，但整体的外观尺寸，比较吻合。生产出来的零部件，有些在
